Sarkvidéki hideg: csúcson az abroncscsere szezon
A sarkvidéki hideg még több autóst kényszerít az abroncscserére. Ezekben a hetekben közel 1,5 millió autós cserélteti le nyári gumiját a jobban tapadó és sűrűbben lamellázott télire.
Ebben az időszakban 300.000 autós új téli abroncsot is vásárol, amire akkor van szükség, ha az abroncs profilmélysége 4 mm alá csökkent, vagy már futott 3-4 szezont és az anyaga elöregedett. A szezonra az abroncsgyártók is felkészültek. A Bridgestone például már defekttűrő technológiával kínálja legnépszerűbb téli és négyévszakos abroncsait is, mert az egyik legnagyobb közlekedésbiztonsági kockázat a havas úton bekövetkezett defekt.
 |
Méterekben mérhető a különbség
Nedves útfelületen, egy 60 km/óra sebességgel haladó autó fékútja korszerű, innovatív mintázattal rendelkező téli abronccsal, 16 méter körüli, kopott abronccsal már a 20 métert is meghaladja, egy közepesen használt nyári gumival viszont még ennél is hosszabb, 22 méter körüli. Havas jeges útfelületen a fékút azonban jelentősen megnő! Egy csupán 40 km/óra sebességgel haladó, új téli gumikkal felszerelt autó megállásához 25 méter, használt téli gumival már 40 méter, míg kopott nyári gumikkal már több, mint 80 méter szükséges. A közúti forgalomban életek múlhatnak a métereken, hiszen ha egy hirtelen lefékező autó után, vagy egy úttestre lépő gyalogos előtt kell megállnunk, akkor minden centiméter számít.
7°C alatt is biztonságban: elsősorban a keverék és a profilmélység számít
Az autósok körében közismert, ha a napi átlaghőmérséklet 7°C alá csökken, akkor a nyári abroncsokat télire kell cserélni. A biztonságos téli közlekedés szempontjából ugyanakkor nem az átlaghőmérséklet, hanem a gumik alapanyag-keveréke és a profilmélység játszik kiemelt szerepet.
A téli autógumi lágyabb gumikeverékből készülnek, így alacsonyabb hőmérsékleten is megőrzik rugalmasságukat és jobban tapadnak, de ezeket is cserélni szükséges, ha a profilmélység 4 mm alá csökken. Ilyenkor ugyanis az abroncs nem tudja elvezetni a vizet, a havat, illetve a hókását a kerék alól, jelentősen veszít tapadóképességéből, a gépjármű pedig nehezebben irányítható.
„A téli abroncsok közlekedésbiztonsági előnyei ma már széles körben ismertek, de a defektek által jelentett kockázatoknak még csak kevés autós van tudatában, pedig élete során minden vezető átlagosan 6 defektet kap” – mondta Hunyadi Szabolcs, a Bridgestone Magyarország Kft. személygépjármű-abroncs üzletág vezetője. „A Bridgestone éppen ezért kibővítette DriveGuard technológiájának alkalmazását és defekttűrő változatban is kínálja legnépszerűbb téli és négyévszakos abroncsait” – tette hozzá a szakember.
Havas úton még veszélyesebb a defekt
A Bridgestone adatai szerint a magyar autótulajdonosok jellemzően 4, de akár 5 téli szezonon keresztül is használnak egy szett téli gumit, amellyel akár 50.000 km-t is megtesznek. Erre a futásteljesítményre átlagosan legalább egy defekt esik. A defekt télen fokozott kockázatot jelent, hiszen ilyenkor már délután 4 órakor sötétedik, a Bridgestone statisztikái szerint pedig a defektek 23%-a sötétedés után következik be, ráadásul minden második esetben lakott területen kívül, nehezen belátható és megközelíthető útszakaszokon.
A defekttűrő technológiával készült abroncsok használata éppen ezért a téli útviszonyok között fontos közlekedésbiztonsági előnyt jelent, emellett pedig szükségtelenné teszi a pótkerék használatát, ami a gépkocsik súlyának és üzemanyag-fogyasztásának csökkentésében is fontos szerepet játszik.
HAT VEZETÉSI JÓTANÁCS TÉLI UTAKRA A BRIDGESTONE-TÓL
Készen áll arra, hogy az időjárás hidegre fordultával szembenézzen a téli vezetés veszélyeivel? A vezetőknek minden évben fel kell frissíteniük téli vezetési ismereteiket, és emlékezniük kell ezekre az egyszerű vezetési tippekre.
1. Takarítson le mindent a járművéről!
Mielőtt a volán mögé ül, távolítsa el az összes havat és jeget a szélvédőről, valamint a jármű tetejéről és oldalairól. Ne felejtse el eltávolítani a kipufogócsövet esetleg eltömítő jeget sem, nehogy az égéstermékek visszaszivárogjanak a jármű utasterébe!
2. Emelkedőkön használjon alacsony sebességfokozatot!
Emelkedőn, alacsony sebességfokozatban jobb a kerekek tapadása. Ha havas úton vezet váltogassa a sebességet és a sebességfokozatokat a kerekek tapadásának maximalizálása, valamint a megcsúszás vagy kipörgés lehetőségének minimalizálása érdekében! Havas vagy jeges úton soha ne használja a tempomat-ot (automatikus sebességtartó)!
3. Vezessen óvatosan, és hagyjon nagyobb féktávot!
Járművének még téli gumikkal is nagyobb a féktávolságra, mint száraz útviszonyok között. Az ökölszabály az, hogy a száraz úton való fékezéshez képest háromszor nagyobb féktávolságot kell hagyni akkor, ha havas vagy jeges úton vezet. Ha gyorsan hajt, a még ennél is nagyobb féktávot kell hagynia. Ha nem szükséges, ne álljon meg az emelkedőkön! Minél gyakrabban kell teljes álló helyzetből újra elindulnia, annál nagyobb a kockázata annak, hogy elakad.
4. Ne üljön autóba, ha nem muszáj!
Ha nem feltétlenül szükséges hóban vezetnie, ne tegye! Amennyiben viszont nincs más lehetőség, összpontosítson az útra, és készüljön fel váratlan helyzetekre! Tanulmányozza az időjárás-jelentést is! Az útviszonyok ismerete segíti a megfelelő felkészülést.
5. Figyeljen a fekete jégre!
A fekete jég pont úgy néz ki, mint a pocsolya. Ha erre ráhajt, könnyen elvesztheti uralmát a jármű feletti. Ne feledje: ha egy út csúszósnak tűnik, jó eséllyel az is! Vezessen lassan, és tesztelje az esetleges feketejég-foltokat a kerekek enyhe elfordításával vagy enyhe fékezéssel!
6. Legyen tisztában a kifarolás vagy megcsúszás esetén alkalmazandó lépésekkel!
Amikor az első vagy a hátsó kerekek kipörögnek, az alábbi módon nyerheti vissza uralmát a jármű felett:
- Vegye le a lábát a pedálokról! Kifaroláskor a gázadás és a fékezés sem segít, sőt még ronthat is a helyzeten. Az általános tanács kifarolás esetén az, hogy finoman kormányozzunk a csúszás irányába. Amint a jármű kerekei újra tapadnak, enyhén fékezhet vagy gyorsíthat!
- Másként kell eljárni az első és a hátsó kerekek kipörgése esetén. Ha az első kerekek csúsznak, az enyhe fékezés segít az irányítás visszaszerzésében, ha azonban a hátsó kerekek csúsznak meg, akkor lassú gyorsítással érjük el ugyanezt a hatást.
· A jármű teljes sebesség melletti csúszásakor hasonlóan járjon el! Vegye le a lábát a pedálokról, és kormányozzon óvatosan arra, amerre haladni szeretne!
hírek innen, onnan
Fordult a kocka a hagymapiacon: Valami történt a raktárakban, ami azonnali áremelést hozott
Véget ért a türelmi idő a vöröshagyma piacán: a márciusi túlkínálat emléke már a múlté, miután egyetlen hét alatt közel 40...
Érkeznek a fontos döntések a parlament alakuló üléséről - Ezekről szavaznak a képviselők
Különleges időpontban, ma várható az új parlament alakuló ülése, ahol az április 12-i választások eredményeként soha nem látott...
Börtöncsapda: A magyar büntetés-végrehajtás gazdasági fenntarthatósága a falig ért
Magyarország az Európai Unió listavezetőjévé vált a lakosságarányos fogvatartotti létszám tekintetében, miközben a rendszer...
Hőkamerával találták meg a rendőrök a 18 éves lány gyilkosát a határmenti repceföldön
A román-magyar határ közelében bujkált a férfi, akit egy korábbi gyilkosságért már elítéltek. Péntek este elfogták Romániában azt...
Garázsvásárlás hitelből? Nem olyan egyszerű
Önmagában az önálló helyrajzi számmal rendelkező garázs nem fogadható el fedezetként még akkor sem, ha rendelkezel a finanszírozáshoz...
A Ryanair csapást mér a görögországi turizmusra
Miután a légitársaság szerint előbb rájuk mért csapást egy reptér üzemeltetője.
Ufóaktákat hozott nyilvánosságra az amerikai kormányzat
Számos megmagyarázatlan jelenségről szóló felvételt és dokumentumot közöltek.
Király Nóra Orbánnak: Nem Dopemannel, hanem velünk kellene értékelnie a választási eredményt
A Fidesz bukott csepeli egyéni jelöltje a Facebookján üzent a távozó miniszterelnöknek.
Amit itt megvallott, az nem fér bele – Reagált Orbán Viktor Vadhajtásokat igeforrásának minősítő kijelentésére Huth Gergely
Igaz, közben azért jobbnak látta némiképp tompítani a mondandóját.
Magyar Péter amúgy egy hatalmas kis hazugsággal kezdte az egészet, de remélhetőleg minden rendben lesz
A 2026. április 12-i parlamenti választás nyomán a Tisza Párt 14 képviselővel 70,85 százalékos többséget tudhat magáénak a 199 fős...
KDNP: többet kell beszélgetnünk az emberekkel
A következő időszak az újragondolásról, az építkezésről és a megújulásról szól majd, a közösségünknek talpra kell állnia –...
Gulyás Gergely: a Fidesz most olyat csinál majd, ami „szokatlan” volt Magyarországon
Ma alakul meg az új Országgyűlés, ennek apropóján írt egy posztot a Fidesz leendő frakcióvezetője.
Sport
Szoboszlai kimondta, amit Liverpoolban mindenki gondol Arne Slotról
A magyar középpályás friss interjújában válaszolt az őt ért kritikákra is.
Gesztust tehet a Liverpool Szoboszlainak, így tartanák Angliában
Szoboszlai Dominik újabb lépést tehet az álma felé.
„Egész nap nem ettem semmit, majd esőkabátban szaunáztam, és majdnem elájultam”
Szaftos sztorit osztott meg a visszavonuló Niklas Süle.
Még ki sem nevezték Madridban, de Mourinho már a tisztogatást is megkezdte
A királyi gárda már felvette a kapcsolatot egykori edzőjével, gyorsan jöhet a megegyezés.
A ZTE kupagyőztes edzője rávilágított, nem minden szól a Fradi mellett a döntőben
2023-ban a ZTE-vel nyert kupát Boér Gábor, most a meccse után a tévéből figyeli a ZTE–FTC Magyar Kupa-finálét.
Tóth Alex elmondta, mi a legnagyobb különbség az NB I és a Premier League között
Nyilván óriási a különbség a két liga között, Tóth Alex kiemelte, hogy mi volt számára a legnehezebb.
NB I: Azokra is gondolt az ETO, akik nem jutnak el Kisvárdára
Az ETO FC közös meccsnézésre hívja a szurkolókat május 16-án.
A Barcát is érdekli a PSG mellőzött szélsője, büntetést kaptak az összebalhézó Real-sztárok - külföldi körkép
Ezek voltak a legfontosabb és legérdekesebb pénteki hírek a külföldi foci világában és a nemzetközi átigazolási piacon.
A BL-döntők történetének leggyorsabb gólja után jött a legfájdalmasabb pofon
Több szempontból is a legek döntője volt a 2005-ös.
Videón, ahogy az előző BL-döntő hőse megbolondítja a Bayern München védőit
Két Bayern-játékos is próbálta, de nem tudta elvenni tőle a labdát.
Újraélesztés Újpesten: A játékosok és a stáb is beszállt - fotók
Rendhagyó napot tartottak a Szusza Ferenc Stadionban.
Szoboszlai a kritikákról, luxusóráról és Slotról: "Aki nem ismer, annak talán nem tűnök olyan barátságosnak"
Szoboszlai Dominik nyilatkozott kritikákról, önazonosságról és az újjáépülő Liverpool nehéz szezonjáról.
Bulvár
Nemzetközi vadászat indult Pócs János ellen, már a rokonai sincsenek biztonságban? Érdekes bejegyzés tűnt fel a közösségi médiában
Egy online kereskedelmi platform felhasználója érdekes üzenetet kapott.
Nincs többé ködösítés, Bóka János mondta ki az igazságot a Tisza Párt sikeréről és a Fidesz legnagyobb hibáiról
A Fidesz egyik legfontosabb embere mondta ki az igazságot a Tisza Párt sikeréről.
Több mint 1 milliárd forint kárt okozott a költségvetésnek a konspiratívan működő Bács-Kiskun vármegyei céghálózat
A NAV Dél-alföldi Bűnügyi Igazgatóság pénzügyi nyomozói egy főként Bács-Kiskun vármegyében konspiratívan működő bűnös céghálózatot számoltak fel, egy összehangolt intézkedéssorozat alkalmával.
Pócs János azt állítja, bizonyítékai vannak arra, hogy egy „a Tisza Párthoz közvetlenül köthető személy” járta ki, hogy hamis tanúvallomás szülessen a Zsolti bácsis ügyben
Pócs János azt állítja, a Szőlő utcai intézmény egyik alkalmazottja kereste meg őt az információval.
„Élő fal” húzódik majd a Parlamentben a Tisza- és a Fidesz-frakció között
Kialakult az Országgyűlés új ülésrendje: az a szokás nem változott, hogy a kormányzó párt tölti fel a székeket jobb felől, viszont a Fidesz és a Tisza Párt frakciója között egyfajta „pufferzóna” jött létr
Gundel Takács Gábor házassága mélypontra került: felesége barátnője mentette meg a kapcsolatot
Gundel Takács Gábor a mai napig örül, hogy feleségének volt egy bölcs barátnője, aki segített rendezni a kapcsolatukat.
Kitálalt a Tények volt főszerkesztője, olyan dolgokat osztott meg a műsorról, amit még a Fidesz sem tudhatott
A szakember a kezdetektől részt vett a hírműsor összeállításában.
Hódít a capri nadrág – ezért érdemes neked is beszerezned
A capri nadrág az utóbbi években ismét reneszánszát éli, és a 2026-os nyári előrejelzések szerint továbbra is meghatározó divatdarab marad.
10 perccel ezelőtt érkezett Magyar Péter rendkívüli bejegyzése: ezt közölte
Itt vannak a részletek.
Oda minden remény: Elvágják a gerincvelőjét a Jókai utcai házomlás megsérült balerinájának a következő műtéten, soha nem fog már lábra állni
Érzelmileg és egészségileg is gyötrelmes időszakot él meg Tóth Nikolett, a Jókai utcai házomlásban lebénult balerina. Amellett, hogy először találkozott személyesen azokkal, akik az ügyészség szerint a sérülé
Magyar Péter olasz útján a kisfia ismét ellopta a show-t: Miki fülig érő szájjal mosolygott a fotón
Magyar Péter kisfia ellopta a show-t az olasz miniszterelnökkel való találkozón is, Miki így mosolygott Giorgia Meloni mellett.
Hadházy a gazos Hatvanpusztát fotózta, majd váratlanul összefutott Orbán Gáspárral
Hadházy Ákos egy friss bejegyzésben a hatvanpusztai birtok elhanyagolt állapotáról számolt be, ahol szerinte felveri a gaz a területet. A poszt végén egy váratlan felcsúti találkozásról is írt, ahol Orbán Gáspár
- Csökkent a gázolaj ára
- Wizz Air-járat indult Eszékről - előnyben a Dél-Dunántúl
- Leszakadt egy vasúti felsővezeték Érdnél, jelentős késésekre kell számítani
- NAV: sok változást hoz a jövedéki szabályozásban az új törvény
- Így közlekednek a távolsági buszok a hosszú hétvége alatt
- Az E.ON nevével visszaélve téveszthetik meg a lakosságot
- Így úszható meg a hosszú várakozás a horvát autópálya-kapuknál
- A talált madárfiókák többsége nem árva, nem szorul megmentésre, ne szedjük össze őket!
- Már csak pár napig lehet pályázni az ingyen falfestékre
- Hosszú hétvégi változások, kedvezmények a vasúton
- Szekszárdi? Az alábbi időpontokban tartózkodjon a zajkeltéstől!
- Online térképen láthatóak a tervezett áram- és gázszünetek az E.ON oldalán
- Nagy összegű készpénzzel érkezik az Európai Unióba? Akkor erre figyeljen!
